根据现有信息，捷安特XTC ADV系列不同型号的主要区别体现在车架材质、避震系统、制动系统和传动系统等方面。以下是具体分析：

一、车架材质

XTC系列：采用ALUXX SL铝合金车架，比ATX系列更轻且更易发力，适合长途骑行和载重需求。

XTC ADV系列：升级为ALUXX SLR超轻量铝合金车架，进一步减轻重量并优化骑行体验，但牺牲了载重能力，不建议安装货架或脚架。

二、避震系统

XTC系列：未明确提及避震配置，属于中端山地车，侧重轻量与性能平衡。

XTC ADV系列：配备RockShox SID避震系统，提供更高级的减震性能，适合复杂路况和长距离骑行。

三、制动系统

XTC系列：采用基础款制动系统，性能稳定但调校偏硬。

XTC ADV系列：升级为SHIMANODEORE制动系统，响应更灵敏且制动力更强，提升安全性。

四、传动系统

XTC系列：使用GXE单盘传动系统，适合日常骑行需求。

XTC ADV系列：换装SHIMANOSLX双盘传动系统，具备更好的变速精准度和承重能力，满足专业竞赛需求。

五、价格与定位

XTC系列价格亲民（约1.5万元起），定位大众消费市场。

XTC ADV系列作为高端专业系列，价格较高（约2万元起），主打竞技性能。

总结建议

日常代步/休闲：选择XTC系列，性价比高且维护成本低。

专业竞赛/高强度骑行：推荐XTC ADV系列，其避震、制动和传动性能更优。

载重需求：需考虑其他型号（如ATX系列）或专业越野车。

以上信息综合了捷安特官方产品特性及市场反馈，具体选择可根据实际骑行场景和预算决定。