一、综合排名（2023-2025年最新数据）

重庆黄桷湾立交桥

- 五层结构，20条匝道，连接朝天门大桥、机场专用路等，是重庆最复杂、功能最强大的枢纽型立交。

- 每个出口设有掉头专用道，导航定位难度较高。

上海莘庄立交桥

- 亚洲第一立交桥，六角形四层结构，20条匝道，连接外环线、沪金高速等，2001年建成。

- 拥有地铁1号线及多条铁路，是上海最堵的立交桥之一。

北京西直门立交桥

- 三层立体交叉，二环路与西二环路交汇，因路标复杂被称为“第九奇迹”，是北京市标志性建筑。

郑州中州大道互通式立交桥

- 耗资6.5亿元，连接陇海路、中州大道等，通车后成为郑州主要堵点。

深圳盐田港立交桥

- 五层多层立交，连接深盐路、疏港通道等，是深圳最大最宏伟的立交桥。

天津中石油立交桥

- 四层互通式设计，以大弧度著称，是天津标志性立交。

青岛流亭立交桥

- 复杂支路网络，指示牌密集，被称为“千手观音”，易导致绕路。

贵阳黔春立交桥

- 落差最大、设计复杂，曾因走错方向成为旅游景点。

大连市星海广场立交桥

- 连接星海广场与市区，设计现代，车流量大。

南京市紫金山立交桥

- 五层立体交叉，连接紫金山与市区，兼具交通功能与景观价值。

二、其他说明

复杂度指标：

主要参考匝道数量、功能多样性（如是否连接地铁、高铁等）及导航定位难度。

城市代表性：部分城市（如重庆、上海）因地理条件或城市规划特点，立交桥数量突出。

拥堵现状：上海、北京、深圳等地立交桥长期存在拥堵问题，与车流量、设计年限密切相关。

以上排名及特点综合了工程规模、交通功能及城市影响力，供参考。